A infraestrutura viária do estado dá mais um passo importante com a oficialização do contrato para a pavimentação de um trecho estratégico da PR-151. A iniciativa busca transformar a realidade logística entre as regiões dos Campos Gerais e do Norte Pioneiro, garantindo melhores condições de trafegabilidade para motoristas, produtores rurais e moradores da região.
O investimento oficializado pelo órgão estadual responsável chega a R$ 46.704.504,97 e contempla interligações fundamentais para o escoamento da produção e para a integração municipal. A melhoria na malha viária é uma demanda antiga da comunidade local, que frequentemente sofre com os desafios impostos pelas condições atuais da via.
Fases do projeto e cronograma de execução
Com a formalização do acordo e a futura emissão da ordem de serviço, o cronograma estabelece etapas bem definidas para garantir a qualidade da engenharia aplicada. Os primeiros seis meses serão inteiramente dedicados ao desenvolvimento e detalhamento dos projetos básico e executivo de engenharia.
Somente após a aprovação técnica destas etapas preliminares é que os maquinários iniciarão os serviços físicos no local. A previsão oficial estipula um prazo de 12 meses para a conclusão de todas as intervenções previstas no trecho contemplado pelo contrato.
Integração urbana e características da pista
O projeto tem início nas proximidades do perímetro urbano de Sengés, dando continuidade a um trecho que já passou por pavimentação municipal anterior realizada em parceria com a Secretaria de Infraestrutura e Logística. A intervenção abrangerá a faixa compreendida entre o km 173+538 e o km 166+538.
Para substituir o atual leito de revestimento natural, será aplicado pavimento de concreto asfáltico usinado a quente, estruturado sobre base de brita graduada simples e sub-base de macadame seco. A nova configuração contará com duas faixas de tráfego de 3,5 metros e acostamentos laterais de 2 metros de largura em toda a extensão.
Modernização estrutural e segurança viária
Além da pavimentação asfáltica, o pacote de obras prevê intervenções estruturais significativas, como a substituição de duas pontes antigas por modernas galerias celulares de concreto. Essas estruturas foram planejadas para suportar com segurança o fluxo de veículos pesados e o escoamento adequado de águas pluviais.
O projeto engloba ainda a implantação de um sistema completo de drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de dispositivos de proteção e o plantio de grama nas margens. Os acessos a propriedades lindeiras e estradas vicinais também passarão por readequações geométricas com faixas dedicadas de aceleração e desaceleração.
Continue acompanhando o Notícias Curitiba para se manter informado sobre os principais investimentos, obras de infraestrutura e acontecimentos que movimentam o estado, com cobertura completa e compromisso com a notícia de qualidade.
Calor intenso e temporais pontuais colocam dezenas de cidades do Paraná em alerta
Obituário em Cascavel registra falecimentos nesta sexta-feira
Cultura em pauta traz espetáculos de dança, teatro e poesia
Ex-policial federal é condenado a 66 anos por matar fotógrafo em posto